01.06.2022

26.05.22 © www.gdf.de

Militärische Flugsicherung an der Kapazitätsgrenze? GdF fordert Flugsicherung aus einer Hand

Deutschland zählt – was die zivil-militärische Integration betrifft – zu den Vorreitern in Europa. Dieser Prozess stockt jedoch seit einiger Zeit und ist noch nicht konsequent zu seinem logischen Ende geführt worden.

Bezugnehmend auf die neueste Veröffentlichung des Forum Militärische Luftfahrt (FML) (nachzulesen auf www. fml-online.org), dem eklatanten Personalmangel in der militärischen Flugsicherung, den Ver-änderungen der gesamten Bundeswehr aufgrund der politischen Lage in Europa (Ukraine Krieg) und der daraus resultierenden Notwendigkeit einer ständig einsatzbereiten, militärischen Flugsicherung, fordert die Gewerkschaft der Flugsicherung e. V. (GdF) alle Beteiligten (Politik, DFS, Bundeswehr sowie die entsprechenden Sozialpartner) auf, sich an einen Tisch zu setzen, das Kernproblem offen zu diskutieren und nach pragmatischen Lösungen zu suchen.

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11.05.2022

We keep on pushing

Das Forum der Militärischen Luftfahrt (FML) hat einen straff gefüllten Terminplan und das zweite Quartal ist schon fast beendet und ehe man sich versieht, beginnt die parlamentarische Sommerpause. Höchste Zeit für einen ersten Rückblick.

27.05.2022

First talks – FML-Vizepräsident Hauptmann Sebastian Schmöller trifft MdB Sara Nanni

Die Friedens- und Konfliktforscherin Nanni (Bündnis 90/Die Grünen) ist unter anderem ordentliches Mitglied und Obfrau des Verteidigungsausschusses.

Schmöller nutzte die Gelegenheit, um Unterschiede zwischen der militärischen und der zivilen Luftfahrt zu skizzieren. Hierbei wurden insbesondere Missstände der militärischen Ausbildung, akuter Personalmangel sowie das hohe Gehaltsgefälle zwischen militärischer und ziviler Flugsicherung erörtert. „Um hier als Arbeitgeber Bundeswehr auch zukünftig wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen Lösungen her.“

16.05.2022

Wir brauchen Qualität

Personalmangel und der demografische Wandel sind ein Thema in der gesamten Bundeswehr. Das Forum der militärischen Luftfahrt (FML) legt bei diesem wichtigen Thema den Schwerpunkt auf den Flugbetrieb in der Luftwaffe. Und dies beginnt am Boden.

Viel zu lange wurden die Themen, die durchaus als ein Schwerpunkt zu behandeln sind, vernachlässigt. Die militärischen Anflugkontrollstellen an Standorten in Deutschland konnten teilweise nicht besetzt werden. Ohne Flugsicherung kein Flugbetrieb, ohne Flugbetrieb keine Flugstunden für Piloten, ohne Flugstunden keine einsatzbereiten Piloten. Das bedeutet den Wegfall des Kernauftrags der Luftwaffe: Fliegen!!!

11.04.2022